ന്യൂഡൽഹി: ഇന്ത്യൻ വാഹനപ്രേമികളുടെ നീണ്ട കാത്തിരിപ്പിന് വിരാമമിട്ട് 2026 മാർച്ചിൽ വിപണിയിൽ തിരിച്ചെത്തിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ, മിഡ്-സൈസ് എസ് യുവി സെഗ്മെന്റിലെ മത്സരരംഗം ചൂടുപിടിപ്പിക്കുന്നു. 10.49 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയിൽ നിരത്തിലിറങ്ങിയ പുതിയ ഡസ്റ്റർ, ഈ വിഭാഗത്തിലെ കരുത്തനായ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയ്ക്ക് വൻ ഭീഷണിയാണ് ഉയർത്തുന്നത്. ക്രെറ്റയെക്കാൾ മികച്ച മുൻതൂക്കം നൽകുന്ന നിരവധി നൂതന ഫീച്ചറുകൾ ഡസ്റ്ററിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. ഇതിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത് ഇൻ-ബിൽറ്റ് ഗൂഗിൾ സേവനങ്ങളാണ്. സ്മാർട്ട്ഫോണിന്റെ സഹായമില്ലാതെ തന്നെ ഗൂഗിൾ മാപ്സ്, ഗൂഗിൾ അസിസ്റ്റന്റ് തുടങ്ങിയ സേവനങ്ങൾ ഡസ്റ്ററിന്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കാം. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയിൽ നാവിഗേഷനായി ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയെയോ ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയെയോ ആശ്രയിക്കേണ്ടി വരുമ്പോൾ, ഡസ്റ്ററിലെ ഈ സ്വതന്ത്ര സംവിധാനം യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.
വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിലും ഡസ്റ്റർ ഏറെ മുന്നിലാണ്. ബേസ് മോഡലിന് തൊട്ടുമുകളിലുള്ള ‘എവല്യൂഷൻ’ വേരിയന്റ് മുതൽ തന്നെ വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും റെനോ ലഭ്യമാക്കുന്നുണ്ട്. കുറഞ്ഞ വിലയിലുള്ള വേരിയന്റുകളിൽ പോലും ഇത്തരം ആധുനിക സൗകര്യങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നത് ഉപഭോക്താക്കളെ ഡസ്റ്ററിലേക്ക് ആകർഷിക്കുന്ന ഘടകമാണ്. ഇതിനെല്ലാം പുറമെ, എഞ്ചിൻ കരുത്തിന്റെ കാര്യത്തിലും ഡസ്റ്റർ വലിയ മുന്നേറ്റമാണ് നടത്തുന്നത്. മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 1.8 ലിറ്റർ സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് ഇ-ടെക് എഞ്ചിനാണ് ഡസ്റ്ററിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ കരുത്ത്. 160 എച്ച്പി കരുത്തും 172 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന ഈ ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ 2026 ദീപാവലി സീസണോടെ പൂർണ്ണമായും വിപണി കീഴടക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
നിലവിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയിൽ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, ടർബോ-പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ലഭ്യമാണെങ്കിലും ഒരു സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷന്റെ അഭാവം ക്രെറ്റയ്ക്ക് വെല്ലുവിളിയായേക്കാം. ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്ക് ഏറെ പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ, റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ വലിയ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. ചുരുക്കത്തിൽ, അത്യാധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യയും കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിനും ആകർഷകമായ വിലയും ഒത്തുചേരുന്നതോടെ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ ഡസ്റ്റർ പഴയ പ്രതാപം വീണ്ടെടുക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ്.
