ആലപ്പുഴ: ദേശീയപാത 66-ന്റെ ആലപ്പുഴ ജില്ലാതലത്തിൽ നിർമിക്കപ്പെടുന്ന 30-ലേറെ അടിപ്പാതകളിൽ ആദ്യമായി വലിയ കലവൂരിൽ സ്ഥാപിച്ച അടിപ്പാതയും അപ്രോച്ച് റോഡുമാണ് പൂർണമായും ഗതാഗതയോഗ്യമായ രൂപത്തിൽ പൂർത്തിയാകുന്നത്. തുറവൂർ–പരവൂർ റീച്ചിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഈ പാതയുടെ ടാറിങ് പൂർത്തിയായതോടെ കെഎസ്ആർടിസി ബസുകൾ ഉൾപ്പെടെ ചില വാഹനങ്ങൾ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇതിന്മേൽ യാത്ര ആരംഭിച്ചു. സർവീസ് റോഡിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമായ സാഹചര്യത്തിലാണ് വാഹനം പുതിയ പാതയിലേക്കു തിരിക്കുന്നത്.
അധികാരികമായി ഈ അടിപ്പാതയുടെ മുകളിലൂടെ ഗതാഗതം അനുമതി നൽകാനായിട്ടില്ല. ഇതിനായി ബലപരിശോധനയും അന്തിമ ടാറിങ്ങും ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട പണികൾ പൂർത്തിയാകേണ്ടതുണ്ട്. അതേസമയം, നടപ്പാതയും അപ്രോച്ച് റോഡും ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിർമാണം പൂർത്തിയാകുകയും സ്ഥലത്ത് ടാറിങ് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
അതേസമയം, മീഡിയൻ ഘടിപ്പിക്കൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സുരക്ഷാസംവിധാനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പൂർത്തിയാകാത്തതിനാൽ, ഈ ഭാഗത്ത് വാഹനങ്ങൾ വേഗതയോടെ സഞ്ചരിക്കുന്നത് അപകട സാധ്യത ഉയർത്തുന്നു. മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ഥാപിക്കേണ്ട കോൺക്രീറ്റ് ബ്ലോക്കുകൾ ഇപ്പോഴും റോഡിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന സാഹചര്യവുമുണ്ട്. വർഷാകാലവും മണ്ണിന്റെ ലഭ്യതക്കുറവും പാതയുടെ നിർമ്മാണം വൈകിപ്പിച്ച പ്രധാന ഘടകങ്ങളായിരുന്നു. കായലുകളിൽ നിന്ന് ഡ്രഡ്ജ് ചെയ്തെടുത്ത മണ്ണിന്റെ വിതരണമാരംഭിച്ചതോടെയാണ് റോഡിന്റെ ഉയർത്തൽ പണികൾക്ക് വീണ്ടും ഗതി വന്നത്.
അതേസമയം, റോഡിന്റെ പാർശ്വഭിത്തികൾ, ഓടകൾ, കോൺക്രീറ്റ് നിർമ്മാണം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ചില ഭാഗങ്ങളിൽ പൂർത്തീകരണത്തിലുണ്ട്. റോഡിന്റെ നിർമാണത്തിൻറെ കാലാവധി അടുത്ത മാർച്ചിലാണ് അവസാനിക്കുന്നത്, എന്നാൽ നിലവിലെ പുരോഗതി കണക്കിലെടുത്താൽ അവസാന ഘട്ട പണികൾ നിർദ്ദേശിത സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകാൻ സാധ്യത കുറവാണ്.അതേസമയം, റോഡിന്റെ പാർശ്വഭിത്തികൾ, ഓടകൾ, കോൺക്രീറ്റ് നിർമ്മാണം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ചില ഭാഗങ്ങളിൽ പൂർത്തീകരണത്തിലുണ്ട്. റോഡിന്റെ നിർമാണത്തിൻറെ കാലാവധി അടുത്ത മാർച്ചിലാണ് അവസാനിക്കുന്നത്, എന്നാൽ നിലവിലെ പുരോഗതി കണക്കിലെടുത്താൽ അവസാന ഘട്ട പണികൾ നിർദ്ദേശിത സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകാൻ സാധ്യത കുറവാണ്.
