ന്യൂഡൽഹി: രാജ്യത്തെ മിഡ് സൈസ് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ ആധിപത്യം. 2025 സെപ്റ്റംബറിൽ, 18,861 യൂണിറ്റ് ക്രെറ്റയാണ് വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടത്. അങ്ങനെ, ടോപ്പ്-10 കാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് തുടർന്നു. അതേസമയം, 19% വാർഷിക വളർച്ചയും ലഭിച്ചു. പുതിയ ജിഎസ്ടി 2.0 കാരണം ക്രെറ്റയുടെ വിലയും കുറഞ്ഞു. അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിൽ, മാരുതി ബ്രെസ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര തുടങ്ങിയ മോഡലുകളെ ക്രെറ്റ പിന്നിലാക്കി. ക്രെറ്റയുമായി മത്സരിക്കുന്ന ഈ മോഡലുകളെല്ലാം ടോപ്പ്-10 പട്ടികയിൽ നിന്ന് പുറത്തായിരുന്നു എന്നതാണ് പ്രത്യേകത.
ലെവൽ-2 ADAS സഹിതം 70 നൂതന സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ വരുന്നത്. E, EX, S, S(O), SX, SX Tech, SX(O) എന്നീ വേരിയന്റുകളിലാണ് ഇത് പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്. ക്രെറ്റയുടെ ഇ വേരിയന്റ് മറ്റ് വേരിയന്റുകളുമായി സാമ്യമുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ ഗ്രിൽ പൂർണ്ണമായും നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. മധ്യത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായി ലോഗോ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.അടുത്തിടെ, ക്രെറ്റ ഇന്ത്യയിൽ വിജയകരമായ 10 വർഷങ്ങൾ ആഘോഷിച്ചിരുന്നു .
2025 ൽ, ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവിയാണിത്. ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ കാർ വിൽപ്പനയിൽ മുന്നിലെത്തി. ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനുശേഷം 12 ലക്ഷത്തിലധികം (1.2) ദശലക്ഷത്തിലധികം ക്രെറ്റ എസ്യുവികൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടു. നിലവിൽ 31 ശതമാനത്തിലധികം വിപണി വിഹിതത്തോടെ ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ആധിപത്യം തുടരുകയാണ്.
