പശ്ചിമേഷ്യയിൽ വീണ്ടും പുകയുന്ന യുദ്ധജ്വാലകൾ ആഗോള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ വിറപ്പിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ പ്രകമ്പനങ്ങൾ സാധാരണക്കാരന്റെ അടുക്കളയിലേക്കും വ്യാപിക്കുകയാണ്. ജോർദാനിലെ യുഎസ് സൈനിക കേന്ദ്രങ്ങൾക്കു നേരെയുള്ള ഇറാന്റെ കടന്നാക്രമണങ്ങളും യെമനിൽ സൗദി നടത്തുന്ന നീക്കങ്ങളും യുഎസിന്റെ കനത്ത തിരിച്ചടികളും ചേർന്ന് മിഡിൽ ഈസ്റ്റിനെ വീണ്ടും ചോരക്കളമാക്കുകയാണ്. ഈ രാഷ്ട്രീയ അസ്ഥിരതയുടെ നേരിട്ടുള്ള പ്രഹരമെന്നോണം രാജ്യാന്തര വിപണിയിൽ ക്രൂഡോയിൽ വില ബാരലിന് 100 ഡോളർ എന്ന കടമ്പ കടന്നുയർന്നു. ഇതിന്റെ ആഘാതത്തിൽ ഇറാനും പാക്കിസ്ഥാനും ഇന്ധനവില കുത്തനെ കൂട്ടിക്കഴിഞ്ഞു. വിപണിയിലെ തീയ പടരുമ്പോൾ ഇന്ത്യയിലും പെട്രോൾ-ഡീസൽ നിരക്കുകൾ ഉയർന്നേക്കുമെന്ന ആശങ്ക ശക്തമാകുകയാണ്.
രാജ്യാന്തര വിപണിയിലെ ചാഞ്ചാട്ടം ഇന്ത്യയുടെ എണ്ണ ഇറക്കുമതി ചെലവിൽ ഉണ്ടാക്കുന്നത് വൻ ബാധ്യതയാണ്. സെപ്റ്റംബർ 8-ലെ കണക്കനുസരിച്ച് ഇന്ത്യ വാങ്ങുന്ന ക്രൂഡോയിലിന്റെ ശരാശരി വില (ഇന്ത്യൻ ക്രൂഡ് ബാസ്ക്കറ്റ്) ബാരലിന് 108.91 ഡോളറിലേക്ക് കുതിച്ചുയർന്നു. ഓഗസ്റ്റിൽ ഇത് 90.19 ഡോളറും സെപ്റ്റംബറിലെ ശരാശരി 102.11 ഡോളറുമായിരുന്നു. ഇതിനിടെ, സാമ്പത്തിക ഉപരോധങ്ങളാൽ വലയുന്ന ഇറാൻ രാജ്യത്തിനുള്ളിൽ ഡീസൽ നിയന്ത്രണം കടുപ്പിച്ചു. സർക്കാർ നിശ്ചയിച്ച ക്വാട്ടയേക്കാൾ കൂടുതൽ ഡീസൽ വാങ്ങുന്നവർക്ക്, അതായത് പ്രതിമാസം 110 ലീറ്ററിന് മുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, ലീറ്ററിന് ഒരു ലക്ഷം ഇറാനിയൻ റിയാൽ അധികമായി ഈടാക്കാനാണ് ഇറാന്റെ തീരുമാനം. കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറിലെ നിരക്കിന്റെ ഇരട്ടിയാണിത്. ലോകത്ത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ഡീസൽ നൽകുന്ന രാജ്യങ്ങളിലൊന്നാണെങ്കിലും, പണപ്പെരുപ്പം 67 ശതമാനത്തിൽ എത്തിനിൽക്കുന്ന ഇറാനിൽ ഈ വിലവർധന ജനരോഷത്തിനും സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിക്കും വഴിതുറന്നേക്കാം.
അയൽരാജ്യമായ പാക്കിസ്ഥാനിലും ഇന്ധനവില കുതിച്ചുയരുകയാണ്. ഇന്ന് മുതൽ പെട്രോളിന് ലീറ്ററിന് 5.58 പാക്കിസ്ഥാനി രൂപയും ഡീസലിന് 4.18 രൂപയും വർധിപ്പിച്ചു. ഇതോടെ പെട്രോൾ വില ലീറ്ററിന് 358.77 രൂപയായും ഡീസൽ വില 385.95 രൂപയായും ഉയർന്നു. കഴിഞ്ഞ ആഴ്ചയും പെട്രോളിന് 12.90 രൂപയും ഡീസലിന് 3.72 രൂപയും കൂട്ടിയിരുന്നു. രാജ്യാന്തര വിപണിയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചാണ് പാക്കിസ്ഥാൻ വില നിശ്ചയിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ ആഗോള പ്രതിസന്ധി അവിടെ ഉടനടി പ്രതിഫലിക്കുന്നുണ്ട്.
ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം നിലവിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ ഒട്ടും ആശാവഹമല്ല. ആവശ്യമായ ക്രൂഡോയിലിന്റെ 88 ശതമാനവും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യയ്ക്ക് ബാരലിന് 100 ഡോളറിന് മുകളിലുള്ള വില വൻ തിരിച്ചടിയാണ്. എണ്ണ വാങ്ങാൻ കൂടുതൽ ഡോളർ ചെലവിടേണ്ടി വരുന്നത് രാജ്യത്തിന്റെ വിദേശനാണ്യ ശേഖരത്തെ ചോർത്തുകയും രൂപയുടെ മൂല്യത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. നിലവിൽ കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് മാസമായി ഇന്ത്യയിൽ ഇന്ധനവിലയിൽ മാറ്റമില്ല. ഒടുവിൽ മേയ് 25-നാണ് പെട്രോളിന് 2.61 രൂപയും ഡീസലിന് 2.71 രൂപയും കൂട്ടിയത്. പശ്ചിമേഷ്യൻ സംഘർഷം ആരംഭിച്ചതിനു ശേഷം മൊത്തത്തിൽ പെട്രോളിന് 7.35 രൂപയും ഡീസലിന് 7.53 രൂപയും വർധിച്ചിരുന്നു. പിന്നീട് ആഗോള വില കുറഞ്ഞപ്പോഴും എണ്ണക്കമ്പനികൾ നിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ തയ്യാറായിരുന്നില്ല.
യുദ്ധഭീതിയും എണ്ണവിലക്കയറ്റവും സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഈ ഇരട്ടപ്രഹരം ആഗോളതലത്തിൽ വൻ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിക്കാണ് തിരികൊളുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഇന്ധനച്ചെലവ് ഉയരുന്നത് നിത്യോപയോഗ സാധനങ്ങളുടെ വിലക്കയറ്റത്തിന് കാരണമാകുമെന്നതിനാൽ സാധാരണക്കാരന്റെ ജീവിതം കൂടുതൽ ദുസ്സഹമാകും. എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ നഷ്ടം നികത്താൻ കേന്ദ്രസർക്കാർ വിലവർധനവിന് പച്ചക്കൊടി കാട്ടിയാൽ ഇന്ത്യയിൽ പണപ്പെരുപ്പം വീണ്ടും അനിയന്ത്രിതമായേക്കാം. തൽക്കാലം വിലവർധനവ് ചർച്ച ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പശ്ചിമേഷ്യൻ തീപ്പൊരി ആറിത്തണുത്തില്ലെങ്കിൽ വരുംദിവസങ്ങളിൽ ഇന്ത്യക്കാർക്ക് ഇന്ധനക്കൂട്ടിലൂടെ കനത്ത സാമ്പത്തിക പ്രഹരം നേരിടേണ്ടി വരുമെന്നത് ഉറപ്പാണ്.
